出租车司机半包围-合肥司机半包围-安徽科信玻璃钢制品

除公交公司加强驾驶员安全意识和应急处置能力的培训教育、普及乘客乘车安全意识全1面提升法治意识、安全意识外，沿驾驶区安装司机包围将司机和乘客隔离分开，既确保前者拥有***安全的操作空间，合肥司机半包围，又避免寻衅滋1事份子侵扰驾驶危害正常公共秩序。标准AR玻璃能降低玻璃表面反射率至1%[明显低于镀膜前的8%]，提高太阳光透光率达97%[优于常规钢化玻璃的75%和超白玻璃的90%]。

在上月广州展会吸睛无数的司机包围隔离围栏(以下简称：司机包围)着实令不少客车制造厂和公交运营企业心生向往。护围采用铝合金结构材质，不低于2mm的壁厚强度对抗更高冲击，公交车司机半包围，嵌入其中的AR玻璃(1)符合GB9656-2009***标准要求，司机半包围价格，光线透射率大于95%、反射率小于5%，极大减弱行车时因强光照射造成的反光现象，保障驾驶安全；(2)玻璃表面镀上一层特殊化学膜层减反射，降低玻璃表面反射率至1%[明显低于镀膜前的8%]，提高太阳光透光率达97%[优于常规钢化玻璃的75%和超白玻璃的90%]。

公交司机包围采用高品质的铝型材搭配铝塑板，前者是高强度6063-t5铝合金型材(提供检测报告)具特殊防变形处理，高水平亚光处理产品的表面，其金属涂层部分完好、均匀、无气泡、无堆积，油漆涂层部分严格符合QC/T484要求。后者属三层以上复合阻燃铝塑板，材料阻燃性完全符合GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》规定的A-0mm/min级。

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